記録挑戦への準備か
顧客への納入が始まっているリマックネヴェーラですが、そのネヴェーラのテスト車両がニュルブルクリンクを走行していたとのこと。今更開発テストという訳でもなく、納入前の試験走行という訳でもないと思われるので、今後何らかの記録に挑戦するための調整といった見方が強い様です。
市販EV最速
リマックがニュルブルクリンクの量産EV最速の座を獲得するには、最低でもポルシェタイカンターボＳの7分33秒を切らなければなりません。一応、補足しておくと、NIOのEP9が6分45秒90で周回していますが、限定16台のみ生産の車両を量産車としてカウントして良いのかは検討の余地があると思われます。
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