かなりアグレッシブなフロントフェイスに生まれ変わったカムリです。 SAIとマークXが統合され、カムリ1本で行くという事は、ある種、日本市場の切り捨てと感じられるところがあります。 なかなかセダンが売れない時代なので、仕方がないのかもしれませんが、…

マイナーチェンジ版が発表されましたが、試乗したのはマイナーチェンジ前のS4。 S4のシャーシはSGP（スバルグローバルプラットフォーム）がまだ採用される前のモデルで、マイナーチェンジ後についても同様です。 それでも、十分なボディ剛性を誇っているので…

実車は写真よりもとてもエレガントでグラマラスといった表現でよいのでしょうか。 恐らくはSC430からコンセプトを受け継いでいるのではないかと思われる箇所もありますが、今まで見てきた日本車の中では、ダントツに高級感とスポーティーのバランスが取れた…