センターロックっぽいホイールを装着
確実なところは不明ですが、センターロックの様に見えるホイールを装着しているランボルギーニウルスが目撃されています。もしかすると、それは単なるセンターキャップなのかもしれません。ランボルギーニ製のSUVなので、サーキット走行に重点を置いたSUVが登場してもおかしくないので、その場合はセンターロック方式のホイールが装着されるというのもアリでしょう。
センターロックと通常方式のホイールはどちらが良いのか
センターロック方式のホイールの有利な点というと、サーキットでのレースという点と見た目しか思い浮かびません。ホイールの交換は人力での交換は現実的ではなく、当然専用の工具が必要となります。オフロードを走行することを考えると、メンテナンス製を考慮すれば通常のホイールの方が優れていると判断されるのが通常だと考えられます。
今回のテスト車両がどういった車両を意図しているのかは不明ですが、オンロードに特化したモデルであればセンターロックロック方式のデザイン重視という選択もありなのかもしれません。ユーザーにとってはどちらでも選択可能なオプションとして設定があるという事は喜ばしいことです。
今回目撃されたランボルギーニウルスの動画
