ランボルギーニ史上最強のロードカーの背後にある哲学 マッテオ・オルテンツィ氏による説明 フェノメーノについて この車両のデザインについて 極端に美的観点を追求したわけではない どの様な開発だったのか フェノメーノの生産台数 29名の選考基準は ラン…

600台目のデイトナSP3 当初価格の10倍以上 落札者について 600台目のデイトナSP3 フェラーリデイトナSP3は、アイコナシリーズの1車種として2021年にデビューしました。限定599台の生産で、価格は225万ドルからでした。基本的にはラ・フェラーリからハイブリ…

ライバルはロールスロイス トヨタセンチュリークーペ ライバルはロールスロイス トヨタはセンチュリーを新たなブランドとして押し上げるべく、SUVに続き、クーペモデルとを発表しました。 センチュリーは1967年のデビューから長くトヨタブランドの最上級セダ…