新型911ターボS発表 - Mmarmaladesky’s diary

ポルシェはカレラGTSのハイブリッドシステムを採用して、さらにもう一つの電動ターボチャージャーを追加し、これまでの911よりもパワーアップしました。

昨年、ポルシェ911カレラGTSは、排気量を増やす事なくパワーアップを目指し、ハイブリッド化され、そしてターボもでるもハイブリッド化が進められています。

そんな、2026年モデルのポルシェ911ターボSはミュンヘンモーターショーでデビューしました。

新型992.2ターボSは、カレラGTSとおなじ、T-Hybridシステムを採用しています。

パワーユニットの中心は電動ツインターボチャージャーを搭載した水平対向6気筒エンジン。911カレラGTSは電動ターボチャージャーは1基でしたが、2基に増えています。

エンジンと8速デュアルクラッチPDKトランスミッションの間にはエレクトリックモーターが搭載されています。

システム最高出力は701馬力で、最大トルク800Nmを発生します。先代ターボSと比較して、トルクは同等ですが、61馬力向上しており、これまでで最もパワフルな911となり、691馬力を発揮した旧型のGT2RSをも凌駕するパワーを誇ります。

パワーも高くなっていますが、こと価格についても値上がりは避けれません。米国関税のためにその他の地域でもそれを回収するために高額になるという事態は避けてもらいたいところです。

現行モデルが32,790,000円からとなっており、ドルベースで30,000ドル以上の値上げと噂されています。

日本での予約受注も開始されているとのことで、価格は3,635万円からとアナウンスされている様です。