Fenderとレクサスの異色コラボ

まさかのコラボ

老舗ギターメーカーのFenderと自動車ブランドのレクサスがコラボレーション。

高級車がライフスタイルの一部となる商品とコラボレーションすることは特に珍しいことではありませんが、これはどうなのかという思いはあります。僕はレクサスもFenderも好きですし、このコラボレーションを否定しませんが、レクサスとギターでコラボするならYAMAHAではと思ってしまいました。

このギターはレクサスLCをイメージしてデザインされたフェンダーレクサスLCストラトキャスター。

Lunazが手がけるアストンマーティンDB6 EV

Lunazはクラシックな英国車のEV変換を専門とする英国のブランド

LunazはアストンマーティンDB6の直列6気筒を取り外しEVへと変更するプログラムを提供し、2023年の第3四半期にデリバリーを開始すると発表しています。その価格は100万ドル以上ということで、かなりの高額となっています。また、クライアントが希望する場合、同社はアストンマーティンDB4およびDB5についても同様のサービスを実施するとしています。

フェラーリ テスタロッサのレストモッド

チューニングが施されパワーは500馬力以上を誇る

エクステリアの整備のみならず、エンジンにも手が入れられたテスタロッサ。180度バンク角を持つV型12気筒エンジンはチューニングが施され最高出力510馬力と最大トルク599Nmを発生させます。ノーマルのテスタロッサの最高出力が385馬力（ヨーロッパ仕様）なので、大幅なパワーアップ。

ちなみに、テスタロッサは販売地域によって最高出力の数値を変更していました。テスタロッサというよりも、この頃の自動車は販売地域によって出力が違うというのが普通だった気がします。

フェラーリ296GTBスパイダーのスパイショットが公開される

確実に登場するであろうオープンモデル

フェラーリ最新のプラグインハイブリッド車の296GTBですが、そのオープンモデルのテスト車両と思われる個体の走行の様子が捉えられています。

剛性を確保するためにボディが補強され、重量の増加は確実と思われますが、エレクトリックモーターを搭載することにより、クーペと比べても加速性能は遜色ないものと思われます。

動画で観るヘネシーヴェノムF5のデザイン

ヴェノムF5とは

最高出力1,817馬力（1,354k W）、最大トルク1,617Nmを発生するヘネシーヴェノムF5。車両重量は1,361kgと、ハイテク装備満載で安全性を高めている現在のスーパーカーとしては十分軽い部類に入るのではないでしょうか。時速300マイルに挑戦していますが、未だにその速度までは到達していません。しかしながら、それだけのスピードを達成するには十分なポテンシャルは秘めているはずです。