ケーニグセグジェスコの生産開始

生産開始に伴いシリアルナンバー”１”のモデルを公開

今回発表されたモデルはボディーカラーがオレンジとなる、シリアルナンバー”１”が与えられたモデル。CCXなどに採用されたカラーと同様となります。

ランボルギーニ アヴェンタドール10年の歴史には10のイノベーションがある

アヴェンタドール登場から10年が経過

既に10年が経過というアヴェンタドールだが、全くデザインのデザインの古さを感じることがないのが素晴らしいと思います。

流石、次世代の車両が登場したとしても、古さを感じさせないように考えてデザインされているということだけあります。ランボルギーニは基本的に10年モデルチェンジをしないので、いつもエクストリームなデザインとなっています。

次のモデルのデザインについてももちろん気になるところであり、そのモデルが登場した際にアヴェンタドールがどのように目に写るのかも楽しみではあります。

実際のところどうなのか？TVRグリフィスがハイブリッド化？

3代目グリフィスはこの先どうなるのか

2017年に復活を遂げて4年が経過しようとしていますが、このまままたTVRというブランドが消滅してしまう可能性は否めません。

実際、TVRはカーボンニュートラルとは程遠いの車両を生産しています。

ノビティックからF8トリブートのカスタムモデルが登場

5インチワイドなボディを纏う

N.-Largoボディキットにより5.1インチワイド化されたフェラーリF8トリブート。いつものノビティックらしいスタイリングとなっています。

特にリアフェンダーは一目でわかるほど大胆なカスタムが施されています。

フェラーリF430デザイナーが296GTBに新しい外観を与える

全体的なデザインには感銘を受けたようだ

F430をデザインしたフランクスティーブンソン。彼はフェラーリ車製の新型である296GTBに感銘を受けていることには違いないようです。

実際、彼はその全体的なスタイリングに感銘を受けており、V6エンジンを搭載したフェラーリに10点満点中、8.9点を与えています。かなりの高得点を与えながらも、彼は自分のセンスでこのモデルのデザインに手を加えたものを作成しています。