脅威的なパワーとV8サウンド
1,840馬力とV型8気筒エンジン音を模したサウンドトラックを備えたGT XXコンセプト。電気自動車が正真正銘のAMGと言えるのかは疑問だが、AMGは電動化に関してはもはや中途半端な対応を取らない模様だ。
スペックGT XXコンセプトは最高出力1,340馬力を発生。最高速度は360km/hに達します。AMGが、これを市販車に反映する事ができれば、ポルシェタイカンGTに真っ向から勝負する事ができ、またAMGとして電気自動車の地位を築くことが出来ることと思われます。
あまり評価されないC63
一方で、エンジンの気筒数を減らしてハイブリッド化されたCクラスのAMG最上モデルであるC63の評価は技術的には優れているとしても、顧客にはそれは伝わっていないのも事実である。
エレクトリック化されてもAMGブランドとして成功を収める事ができるのかというのは、これからのメルセデスにとって重要な局面であるのではないでしょうか。
