最高出力自体は標準仕様と変わりないが、特別仕様のインテリアとエクステリアをあしらったモデル。
世界限定200台なので、日本には何台入ってくるのかはわかりませんが、他と違う仕様のR8を探している人にとっては好いのかもしれませんね。
ちなみに、R8のスペックはウラカンとほぼ同じなのですが、価格はR8の方が低く抑えられていますので、性能だけで比べた場合はR8の方がコストパフォーマンスに優れていると言えます。しかし、車を買うというのは、それだけでは決められないのも事実。
自分だったらどっちを選ぶか、ちょっと悩みます。もし、お金に余裕があればランボルギーニの方を選ぶかなとは思います。