テスラ・モデル3はトラックモードを搭載

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テスラ・モデル3はトラックモードを備え、ドリフトをも可能にするとのことです。

加速競争では今やEVという時代となってしまっていますが、これからはサーキットでもその記録を普通のEVが更新していく時代なのかもしれません。

 サーキット走行となると、気になるのはやはりEVであっても冷却性能。高温による動力性能の低下という事も考えられますが、どうやらこのモデル3においてはそういった所も対策されているようです。

今後はやはりバッテリー性能がEVの性能を決めることとなると思われますが、軽くて長持ちする高出力バッテリーが開発されれば一気にEVが普及しそうです。