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トヨタマークXがカムリと統合されるかも

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ネット上に気になる噂があったので、エントリーします。
FRのマークXとFFのカムリが統合されるというのはちょっとピンと来ませんが、単純にマークXが廃止されるというのであればなんとなくわかる気がします。
価格を比べると、カムリのエントリーグレードよりもマークXのエントリーグレードの方が安い価格に設定されており、カムリの方が利益を出しやすいのかもしれません。
セダンが売れない時代においても、カムリはアメリカで驚異的な売り上げを記録していることと、マークXはレクサスブランドでISとして売られている車両とおおよそ同じということもあり、カムリが残ってアークXが廃止されるというのは時代の流れなのかもしれません。
一時代を築いたマークⅡ、その後継であるマークXが廃止されるというのはなんとなくさびしいことではありますが、日本車がそういった事実に直面しているという事は事実なのだと考えさせられます。
なお、SAIについてはカムリとの統合が決まっているという話をトヨタのディーラーの方から聞いているのですが、こちらは普通にありえる話だと考えるのですが、SAIのデザインはトヨタの中でも挑戦的なものだっただけに、ちょっと残念ではあります。
トヨタに限らず、1世代や2世代限りの車種というのは多数存在するので、メーカーからしてみればごく普通のことなのかもしれませんが、続いてきたシリーズが消えてしまうというのはやはり寂しい気がします。